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        “聽說現(xiàn)在的火車票能在網(wǎng)上買，可是我們哪里懂得喲?！绷奶鞎r，他不停問我們“數(shù)據(jù)是什么”，我們也愣住了。扯了好一會兒，我們才明白，老胡是想問網(wǎng)上售票的網(wǎng)址是什么。
　　我們努力地向他解釋什么叫“網(wǎng)上銀行”、什么叫“網(wǎng)上支付”，老胡仍聽得一頭霧水。最后，老胡索性說，“我怎么曉得是不是騙人的？”在他看來，沒有什么比一手交錢一手拿票，來得更安心更踏實。
　　不知道買票的新花招，老胡只會一個最笨最直接的辦法——拖上行李，守在火車站售票大廳，排在長隊里等著窗口里能遞出一張帶他們回家的火車票。

        春運當中，難免有依依惜別的“酸”、祈盼團圓的“甜”、曲折不堪的“苦”、爭搶沖刺的“辣”……春節(jié)臨近，記者走近即將和已經(jīng)踏上歸程的人，探訪他們返鄉(xiāng)過年過程中的酸甜苦辣。急切的眼神向前張望，期待的心情難以平復(fù)……1月12日下午1點，威?；疖囌臼燮睆d的每一個窗口前都排起購票長龍。這幾百個焦急等待購票的人，年齡不同、職業(yè)不同、故鄉(xiāng)不同，此刻卻有著同樣的愿望，那就是買到一張回家的車票。

        沒排隊、沒花錢，外來務(wù)工人員劉建偉和他的愛人及弟弟收到了3張回家過年的汽車票。送票的是洛陽4個85后小伙，前不久，他們通過微信和微博同時發(fā)起“讓愛回家”微公益活動。只要網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)活動信息并收集足夠的“贊”，他們就會給一名農(nóng)民工朋友買一張車票，買票用的是他們自己的年終獎。

        網(wǎng)絡(luò)購票、專業(yè)搶票軟件、移動支付……當“一票難求”的火車票進入“網(wǎng)絡(luò)搶票時代”，仍然以窗口排隊購票為主的農(nóng)民工面臨著比以往更為嚴峻的購票形勢。
　　一些業(yè)內(nèi)人士表示，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入讓購買火車票更為便捷，但卻使得人工窗口等傳統(tǒng)購票渠道的購票難度更大，而農(nóng)民工則是堅守傳統(tǒng)渠道的主要群體。

        隨著科技的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)購票已經(jīng)成為很多人的首選,然而對于許多農(nóng)民工來說,文化基礎(chǔ)相對較弱,再加上每天忙于生計,他們極少有精力去學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)知識,更不用說運用電腦或手機進行網(wǎng)絡(luò)購票了,有時候卻不得不走上排隊購票的老路子。

        春運是一場“全民戰(zhàn)爭”，不應(yīng)只寄希望于提高鐵路運力，而應(yīng)從交通運輸?shù)娜滞ūP考量。比如減少公路客運的高速路收費，降低汽車票價。這幾年，老百姓也在自發(fā)應(yīng)對購票難問題，如選擇拼車回家，騎摩托車返家，對這些出行方式的改變，我們?nèi)鐣紤?yīng)給予幫助，想方設(shè)法保障他們返鄉(xiāng)路上的安全、順利，這是現(xiàn)在最需要重視和關(guān)注的。