按照教育供給側(cè)改革的思路推動(dòng)“雙一流”的建設(shè)，把扶需、扶優(yōu)、扶特、扶新落在實(shí)處，要把“雙一流”建設(shè)與特色發(fā)展引導(dǎo)相結(jié)合，要引導(dǎo)不同高校，在不同層次，不同類型上爭創(chuàng)一流。
2017年全國兩會(huì)已正式開幕，代表委員的兩會(huì)聲音備受關(guān)注。全國政協(xié)委員、中國民航大學(xué)副校長吳仁彪，在新華網(wǎng)推出的《兩會(huì)直達(dá)車》大型高端視頻系列訪談欄目中，就“雙一流”建設(shè)、互聯(lián)互通機(jī)場(chǎng)群等方面，與記者進(jìn)行了深入交流。
全國政協(xié)委員、中國民航大學(xué)副校長
共發(fā)表學(xué)術(shù)論文160余篇，其中在國際刊物和重要國際會(huì)議發(fā)表論文70余篇，被國際著名的檢索工具SCI和EI收錄90余篇，10多次榮獲全國性學(xué)術(shù)會(huì)議優(yōu)秀論文獎(jiǎng)。教育部科技論文在線在“優(yōu)秀學(xué)者”欄目中為其建立了個(gè)人學(xué)術(shù)專欄。
正確定義“雙一流”建設(shè)
吳仁彪建議，把北京新機(jī)場(chǎng)和天津機(jī)場(chǎng)、河北機(jī)場(chǎng)之間通過高鐵連起來，這樣的話，就會(huì)變成一個(gè)互聯(lián)互通的機(jī)場(chǎng)群。包括空運(yùn)要統(tǒng)一，航線要重新優(yōu)化，從提高區(qū)域效率的角度看待這個(gè)事兒，而不是從單一提高某個(gè)機(jī)場(chǎng)的效率。
互聯(lián)互通機(jī)場(chǎng)群
科技進(jìn)步 注重人才培養(yǎng)
這幾年民航發(fā)展較快，在國家進(jìn)入經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，民航始終上行，去年運(yùn)輸總量和旅客的增量都將近12%左右，相當(dāng)于2倍GDP的速度。同時(shí)，要加大科技創(chuàng)新，再一個(gè)要建世界一流民航大學(xué)、一流學(xué)科，因?yàn)榭咳瞬诺呐囵B(yǎng)可以來支撐未來的發(fā)展，這也是未來發(fā)展的趨勢(shì)。
