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　　為加快推進(jìn)我國(guó)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展，國(guó)家發(fā)展改革委組織研究起草的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，昨日起公開向社會(huì)征求意見。

　　征求意見稿提出，到2020年智能汽車新車占比達(dá)到50%；并利用機(jī)場(chǎng)、港口、旅游景區(qū)等相對(duì)封閉區(qū)域，以及北京冬奧會(huì)和通州副中心智能交通、雄安新區(qū)智慧城市等重大工程建設(shè)，開展智能汽車示范運(yùn)行。

　　2035年建成智能汽車強(qiáng)國(guó)

　　新京報(bào)記者注意到，《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見稿)提出三個(gè)發(fā)展階段：到2020年，智能汽車新車占比達(dá)到50%，大城市、高速公路的車用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)(LTE-V2X)覆蓋率達(dá)到90%，北斗高精度時(shí)空服務(wù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。到2025年，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和信息安全體系全面形成；新車基本實(shí)現(xiàn)智能化，高級(jí)別智能汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。到2035年，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車享譽(yù)全球；率先建成智能汽車強(qiáng)國(guó)。

　　為此，征求意見稿提出，開展示范運(yùn)行驗(yàn)證。重點(diǎn)利用機(jī)場(chǎng)、港口、礦區(qū)、工業(yè)園區(qū)和旅游景區(qū)等相對(duì)封閉區(qū)域，相關(guān)部門設(shè)定的城市公交道路等開放區(qū)域，以及北京冬奧會(huì)和通州副中心智能交通、雄安新區(qū)智慧城市等重大工程建設(shè)，開展智能汽車示范運(yùn)行。

　　將出臺(tái)智能汽車法律法規(guī)

　　法律法規(guī)是智能汽車發(fā)展中不可忽視的一環(huán)，征求意見稿還提出，構(gòu)建系統(tǒng)完善的智能汽車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。通過(guò)立法、修法、釋法等方法,消除影響智能汽車發(fā)展的法律障礙。具體包括：盡快出臺(tái)公共道路自動(dòng)駕駛測(cè)試規(guī)范，適時(shí)出臺(tái)智能汽車測(cè)試、準(zhǔn)入、使用等環(huán)節(jié)的法律法規(guī)，在條件成熟時(shí)對(duì)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例等進(jìn)行修訂，為智能汽車發(fā)展預(yù)留空間。

　　據(jù)悉，目前中國(guó)有超過(guò)2億輛的汽車保有量、接近3000萬(wàn)輛的新車年銷售量，新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施將進(jìn)一步釋放智能汽車發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　此次公開征求意見的時(shí)間為2018年1月5日至2018年1月20日。

　　■ 簡(jiǎn)介

　　智能汽車

　　智能汽車通常也被稱為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛汽車、無(wú)人駕駛汽車等，是指通過(guò)搭載先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,運(yùn)用信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù),具有部分或完全自動(dòng)駕駛功能,由單純交通運(yùn)輸工具逐步向智能移動(dòng)空間轉(zhuǎn)變的新一代汽車。(記者沙璐)