據(jù)公安部網(wǎng)站消息,2018年春運將于2月1日開始。春運是一年中人員流動規(guī)模最大、公路客運流量最集中的時期,也是道路交通事故的易發(fā)高發(fā)期。近日,公安部分析了近5年春運道路交通事故特點,對2018年春運交通安全形勢進行了研判,并發(fā)出交通安全預警。
資料圖:上海2018年春運增開列車提前開行。 中新社記者 殷立勤 攝
數(shù)據(jù)顯示,近5年春運期間,一次死亡3人以上的較大交通事故年均發(fā)生97起,群死群傷事故發(fā)生率明顯高于平日。2018年春運期間,多重不利因素疊加,道路交通安全面臨嚴峻挑戰(zhàn)。
公路客運流量集中、持續(xù)時間長,交通安全風險加大。據(jù)相關部門預測,2018年春運期間,全國道路旅客運輸量將達24.8億人次,占旅客發(fā)送總量的80%以上。
2018年春運較2017年晚了19天,春節(jié)假期相對較晚,道路交通運行將呈現(xiàn)“節(jié)前分散、節(jié)后集中”的特點。
節(jié)前學生流、務工返鄉(xiāng)流、探親流較為分散,客流相對平緩;節(jié)后客流疊加,呈現(xiàn)高峰期集中、峰值高的特征,特別是河南、湖北、廣西、四川等勞務輸出大省(區(qū))客流高度集中,道路客運壓力明顯增大,長途客車超員載客、疲勞駕駛、非法營運等嚴重交通違法發(fā)生概率增加,交通安全風險加大。
自駕出行比例進一步升高,交通肇事風險突出。截至2017年底,全國汽車保有量達到2.17億輛,一年增加2300多萬輛,私人小汽車已達1.7億輛。自駕出行越來越多,2017年全年高速公路小客車流量同比增長14%,預計2018年春運也將出現(xiàn)類似增長。
由于急于趕路回家,未按規(guī)定讓行、疲勞駕駛、超速行駛等交通違法多發(fā),加之不少駕駛人缺乏長途、山區(qū)公路、高速公路駕駛經(jīng)驗,容易發(fā)生交通事故。近5年春運期間,私用車輛肇事致死人數(shù)占總數(shù)的58%。
農(nóng)村地區(qū)道路交通流量劇增,交通事故風險上升。春運期間,農(nóng)村地區(qū)人流、車流劇增,春節(jié)前小型汽車、小微型面包車、摩托車集中返鄉(xiāng),春節(jié)期間趕集廟會、走親訪友等出行需求明顯高于平日,交通安全隱患突出。近5年春運事故分析顯示,縣鄉(xiāng)公路事故死亡人數(shù)占總數(shù)的37.2%,且所占比例逐年上升。
資料圖:游客拖著行李準備進站。 殷立勤 攝
旅游過節(jié)持續(xù)升溫,旅游交通安全風險增大。近年來,旅游“過大年”已逐漸成為很多家庭的選擇。
據(jù)相關部門預測,2018年春節(jié)國內長線旅游熱情高漲,春節(jié)假期全國接待游客將進一步攀升,預計接近4億人次。一方面“北上滑雪”旅游增多,受平昌冬奧會影響,冰雪旅游受到更大的關注和青睞,預計東北三省以及新疆等地區(qū)將會接待更多的游客;另一方面“南下避寒”旅游增多,主要旅游目的地從海南、貴州、云南向周邊地區(qū)擴展。從近期交通事故看,冬季旅游安全風險不容忽視。
一些地方可能出現(xiàn)雨雪冰凍、大霧團霧天氣,給交通安全帶來不利影響。據(jù)中國氣象局預測,今年春運期間,全國降水分布呈現(xiàn)北多南少趨勢,內蒙古、黑龍江、吉林、新疆等地將出現(xiàn)階段性的冰凍雨雪天氣,京津冀和長三角地區(qū)將出現(xiàn)大霧天氣,福建、湖北、廣東、四川、甘肅、新疆等地易發(fā)團霧,給春運出行和安全帶來十分不利的影響。
公安部提示廣大駕駛人和出行的群眾要高度注意春運和春節(jié)假期旅途安全:
自駕長途出行,應做好充足準備,提前掌握車況、路況、天氣情況,合理安排行程,不要超員載客、超速行駛、疲勞駕駛,避免夜間行車。駕齡不滿3年的駕駛人應盡量避免長途自駕。遇交通擁堵要克服急躁情緒,服從交通警察指揮,不要頻繁變道、占用應急車道,防止路怒、強超強會引發(fā)交通事故。
乘坐長途客車出行,要到客運站選擇正規(guī)運營車輛,不要站外上車,堅決抵制超員客車。乘坐客車時要系好安全帶,發(fā)現(xiàn)客車超員、超速、疲勞駕駛等違法行為,可通過電話、短信、微博等途徑舉報。
包車出行,應通過正規(guī)客運企業(yè),選擇具有營運資質的車輛和駕駛人,按照規(guī)定辦理手續(xù),不貪圖便宜或方便包用違規(guī)運營的“黑車”。
行經(jīng)農(nóng)村山區(qū)道路,要嚴格控制車速,視距不良路段要及時鳴笛示警,做好停車準備。
在急彎陡坡、臨水臨崖路段,要減速慢行,注意觀察,不要強行超車、強行會車。途經(jīng)村鎮(zhèn)、集市,要注意低速通過,禮讓行人。
資料圖:江西高速公路工作人員在收費站通道進行掃雪除冰作業(yè)。鐘欣 攝
遇到冰雪雨霧惡劣天氣,要減少駕車出行,盡量避開早晨和午夜霧氣、暗冰多發(fā)時段。途中遇到惡劣天氣,要降低車速、注意觀察,減少變道超車。
通過急彎陡坡、長坡、橋梁隧道等易結冰路段時,要平緩駕駛、保持車距,切不可急打方向、急踩剎車。進入彎道前應提前減速,切忌變道、超車。
公路客運企業(yè)要盡可能把熟識線路、經(jīng)驗豐富的駕駛人安排在路況復雜的長途線路,初次參與春運的駕駛人要提前熟悉運營線路及沿線路況氣候,掌握道路隱患和事故易發(fā)點段。
客車駕駛人要提升冰雪雨霧惡劣天氣、山區(qū)農(nóng)村窄路、彎坡、路側險要路段條件下的應急處置能力,遇緊急情況應首先采取制動減速措施,合理采取緊急避險措施,切勿急打方向。
長途客車夜間行駛切勿超速行駛、疲勞駕駛,并嚴格遵守凌晨2時至5時停運或接駁運輸?shù)囊?guī)定。
春節(jié)長假期間,探親訪友、聚餐聚會、參加集會慶祝等活動,切勿酒駕、醉駕,要牢記喝酒莫開車、開車莫喝酒、有酒莫勸駕駛人。僥幸心理,害人害己;漠視法律,必被懲處。
近日,公安部交管局在分析近5年春運道路交通事故特點,并對2018年春運交通安全形勢進行研判后表示,2018年春運期間,多重不利因素疊加,道路交通安全面臨嚴峻挑戰(zhàn)。>>
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來自沈陽鐵路局集團公司的消息,從車票預售情況看,2月25日,沈陽前往北京、大連、上海都等大中院校較集中城市的臥鋪十分緊張。而在昨天,東北今年首趟春運“支南臨客”從吉林圖們正式啟程出發(fā),前往廣州,由此拉開了為期50多天“北車支南”的序幕。2018-01-27 09:23:03
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