新華社南昌5月16日電（記者余賢紅）南昌至贛州鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)泰和贛江特大橋16日順利合龍，全橋貫通，標(biāo)志著昌贛高鐵建設(shè)又一重點(diǎn)控制性工程被攻克。

　　昌贛高鐵泰和贛江特大橋位于江西省泰和縣境內(nèi)，全長(zhǎng)6.839公里，共203跨，主橋416米。它與既有京九線(xiàn)最近處相距僅25米，且處于通航河道上方，具有施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)，是全線(xiàn)的控制性工程之一。

　　據(jù)了解，昌贛高鐵北起省會(huì)南昌，沿既有京九通道向南延伸至贛州，線(xiàn)路全長(zhǎng)415.734公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線(xiàn)設(shè)13座車(chē)站，貫穿南昌、宜春、吉安、贛州等4個(gè)設(shè)區(qū)市以及26個(gè)縣（區(qū)、市），是京九客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的重要組成部分。

　　昌贛高鐵建成后，將形成以江西省會(huì)南昌為中心、覆蓋全省主要市縣區(qū)的“1.5-2小時(shí)交通圈”，并加強(qiáng)環(huán)鄱陽(yáng)湖地區(qū)與“粵港澳大灣區(qū)”等周邊地區(qū)的聯(lián)系。

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