中山大學(xué)自貿(mào)區(qū)綜合研究院副院長、粵港澳發(fā)展研究院毛艷華教授
虎門二橋。廣州日報全媒體記者石忠情攝
中山大學(xué)粵港澳發(fā)展研究院發(fā)布《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展報告》和《粵港澳大灣區(qū)可持續(xù)發(fā)展指數(shù)報告》
建議設(shè)灣區(qū)發(fā)展管理委員會
7月2日,中山大學(xué)粵港澳發(fā)展研究院(以下簡稱“研究院”)在中山大學(xué)召開成果發(fā)布會,發(fā)布《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展報告(2018)》《粵港澳大灣區(qū)可持續(xù)發(fā)展指數(shù)報告》和《港澳青年內(nèi)地創(chuàng)業(yè)》。
“一國兩制”“四核心”
中山大學(xué)粵港澳發(fā)展研究院首席專家、副院長陳廣漢教授介紹,《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展報告(2018)》(以下簡稱《報告》)以《深化粵港澳合作,推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》中的“合作重點(diǎn)領(lǐng)域”及“體制機(jī)制安排”為指導(dǎo),分別從基礎(chǔ)設(shè)施、市場一體化、科技創(chuàng)新、金融和旅游等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、優(yōu)質(zhì)生活圈、深化“一帶一路”合作、重大平臺建設(shè)等方面,探討粵港澳深度合作的機(jī)理與發(fā)展方向,促進(jìn)灣區(qū)內(nèi)人流、物流、資金流、信息流的自由流通。
報告認(rèn)為:“一國兩制”和四個核心城市是粵港澳大灣區(qū)的體制和經(jīng)濟(jì)的最大特點(diǎn)和優(yōu)勢,未來粵港澳大灣區(qū)必須推進(jìn)體制和基礎(chǔ)設(shè)施對接、城市功能和產(chǎn)業(yè)分工協(xié)調(diào),實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)商品和要素的自由流動,貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,借鑒國際經(jīng)驗打造中國式灣區(qū),并與京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶等國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略相結(jié)合,共同響應(yīng)“一帶一路”倡議。
海港和空港群傲視全球
《報告》指出,粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁發(fā)展,2016年粵港澳GDP總量近1.35萬億美元。其中,香港、廣州和深圳GDP總量分別是2.35萬億港元、1.96萬億和1.94萬億元人民幣,為灣區(qū)經(jīng)濟(jì)做出主要貢獻(xiàn)。在2017年公布的《全球城市競爭力報告》中,灣區(qū)的幾大核心城市廣州、深圳、香港均進(jìn)入前20強(qiáng)。
從基礎(chǔ)設(shè)施角度來看,粵港澳大灣區(qū)內(nèi)部的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)比較完善。粵港澳大灣區(qū)擁有全球最大的海港群和空港群;其次,擁有五座干線機(jī)場,粵港澳地區(qū)的香港、廣州、深圳、澳門和珠海機(jī)場,直線距離不到150公里;再次,2016年全年高速通車總里程高達(dá)7673公里,城際軌道交通已有350公里的通車?yán)锍?。?guī)劃建設(shè)共15條計1430公里城際軌道,期望形成珠三角一小時城軌交通圈。
研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入全國領(lǐng)先
在科技創(chuàng)新方面,《報告》顯示,粵港澳地區(qū)近年來研究與發(fā)展人員保持一定增速。據(jù)統(tǒng)計,2015年廣東研究與發(fā)展人員總量為50.17萬,比2010年增長了45.6%。2000年~2015年,廣東研究與發(fā)展人員總量增加了43.06萬,年平均增長率為13.9%。
廣東作為全國科技創(chuàng)新高地,研究與發(fā)展經(jīng)費(fèi)投入在全國領(lǐng)先。經(jīng)國家統(tǒng)計局核定,2016年廣東研究與發(fā)展經(jīng)費(fèi)投入2035.14億元,總量首次位居全國首位,同比增長13.2%。研究與發(fā)展經(jīng)費(fèi)占GDP比重達(dá)2.56%,同比提高0.09個百分點(diǎn)。
從研究與發(fā)展經(jīng)費(fèi)的增長趨勢來看,自2009年到2016年,廣東經(jīng)費(fèi)投入規(guī)模不斷擴(kuò)大,由2009年的652.98億元增加到2016年的2035.14億元。隨著廣東研究與發(fā)展經(jīng)費(fèi)的迅速提高,經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度也在穩(wěn)步增長,到2016年,由2009年僅占GDP的1.65%提高到2.56%,高于全國平均水平2.11%。
建議:
設(shè)立灣區(qū)發(fā)展管理委員會
《報告》還提出自己的政策建議。首先是創(chuàng)新區(qū)域合作的體制機(jī)制。陳廣漢表示,粵港澳大灣區(qū)制度的獨(dú)特性決定了中央政府在灣區(qū)建設(shè)中需要扮演重要角色。要建立起政府、企業(yè)和社會之間的合作機(jī)制,正確處理好政府和市場在協(xié)同區(qū)域發(fā)展中的關(guān)系,發(fā)揮市場在區(qū)域資源配置中的作用,促進(jìn)要素區(qū)域間的自由流動和產(chǎn)業(yè)合理分工。建議成立由中央政府主導(dǎo)、粵港澳三地行政主要領(lǐng)導(dǎo)參與的灣區(qū)發(fā)展管理委員會,委員會下設(shè)若干行業(yè)委員會,負(fù)責(zé)規(guī)劃和協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展。
同時,推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施的互利互通。強(qiáng)化內(nèi)地與港澳交通聯(lián)系,打造便捷和高效的區(qū)域交通圈。加強(qiáng)灣區(qū)港口群和空港群的合作與協(xié)調(diào),以香港、廣州、深圳為核心,聯(lián)合其他港口和機(jī)場共建國際港口群和機(jī)場群,打造“海上絲綢之路”國家門戶。
在提升科技創(chuàng)新能力方面,《報告》建議大灣區(qū)要大力推動經(jīng)濟(jì)從要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動、從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。努力將香港、廣州的高校、科研資源與深圳科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化能力、珠三角的產(chǎn)業(yè)和市場結(jié)合起來,構(gòu)建區(qū)域創(chuàng)新體系,重點(diǎn)建設(shè)廣深港科技創(chuàng)新走廊和深港國際科技創(chuàng)新中心,提升創(chuàng)新能力。
此外,《報告》也建議,粵港澳大灣區(qū)要建設(shè)灣區(qū)國際化、便利化、法制化營商環(huán)境、建立多元化協(xié)同產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系和共建優(yōu)質(zhì)生活圈。
量化指標(biāo)
考察可持續(xù)發(fā)展力
中山大學(xué)粵港澳發(fā)展研究院、穗港澳區(qū)域發(fā)展研究所所長張光南教授的著作《粵港澳大灣區(qū)可持續(xù)發(fā)展指數(shù)報告》,針對粵港澳大灣區(qū)可持續(xù)發(fā)展情況進(jìn)行研究,以“理論、指標(biāo)、排行、量化、預(yù)測”五個板塊,探索粵港澳區(qū)域各個城市即將出現(xiàn)的可持續(xù)發(fā)展問題,剖析各個城市的優(yōu)勢和不足,并根據(jù)未來發(fā)展目標(biāo)的有限層次,給出相應(yīng)的政策建議。
《粵港澳大灣區(qū)可持續(xù)發(fā)展指數(shù)報告》構(gòu)建了粵港澳大灣區(qū)可持續(xù)發(fā)展指標(biāo)體系。該指標(biāo)體系包括經(jīng)濟(jì)、社會和資源環(huán)境3個子系統(tǒng), 共13個二級指標(biāo)和26個三級指標(biāo)。測度指標(biāo)選取遵循統(tǒng)計口徑一致、數(shù)據(jù)來源可信原則。可持續(xù)發(fā)展指標(biāo)體系是區(qū)域可持續(xù)發(fā)展評估的重要組成部分,有助于定量分析和評估粵港澳大灣區(qū)可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。
考慮系統(tǒng)內(nèi)社會、經(jīng)濟(jì)和資源環(huán)境三個子系統(tǒng)的動態(tài)影響, 以2005年為基期, 定量計算粵港澳大灣區(qū)11城2006年~2015年可持續(xù)力。
《粵港澳大灣區(qū)可持續(xù)發(fā)展指數(shù)報告》按照時間序列分別對每個城市的可持續(xù)力折線圖和雷達(dá)圖依次進(jìn)行分析, 找出影響該城市可持續(xù)力變動的主要因素。按照空間分布對粵港澳大灣區(qū)2015 年可持續(xù)力進(jìn)行對比分析,以找出在2015 年可持續(xù)發(fā)展良好的前三位城市。
11座城市如同足球隊
各有分工 共謀發(fā)展
張光南表示,這是首批國家高端智庫發(fā)布的,全球第一個粵港澳大灣區(qū)可持續(xù)發(fā)展指數(shù)。排行榜列出了經(jīng)濟(jì)、社會、資源環(huán)境三個大方向,合計26個指標(biāo)的排名,排名并不是要在這11個城市中分出高下,而是客觀指出每個城市的優(yōu)點(diǎn)和短板,這11個城市恰如正在世界杯上競技的足球隊,各有分工,共謀發(fā)展,才能實現(xiàn)大灣區(qū)長期的美好愿景。
勞動生產(chǎn)率: 服務(wù)業(yè)拉動經(jīng)濟(jì)效益
“勞動生產(chǎn)率水平可以用同一勞動在單位時間內(nèi)生產(chǎn)某種產(chǎn)品的數(shù)量來表示,單位時間內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量越多,勞動生產(chǎn)率就越高?!睆埞饽先绱私忉寗趧由a(chǎn)率指標(biāo)。張光南表示,澳門的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)主要由第三產(chǎn)業(yè)構(gòu)成,因此勞動生產(chǎn)率顯著高于其他城市。
報告顯示,2014年起,廣州市政府致力于加快進(jìn)行結(jié)構(gòu)化改革。“廣州市第三產(chǎn)業(yè)比重持續(xù)提高,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài)加速壯大。”張光南提出,隨著服務(wù)業(yè)比重增高,其經(jīng)濟(jì)發(fā)展效益會隨之提高。
相比2015年,粵港澳大灣區(qū)11個城市專利申請數(shù)都有一定程度增加,表明近年來粵港澳大灣區(qū)城市科技創(chuàng)新能力正在不斷進(jìn)步。
教育水平:
高教發(fā)展參差不齊
“高校生占總?cè)丝诒戎亍钡臄?shù)據(jù)顯示了城市的教育水平,也是衡量一個城市是否能科學(xué)、可持續(xù)發(fā)展的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。報告用截至2015年年底的高等院校在校生數(shù)占各市常住人口的比例來衡量各市的高等教育水平。
此指標(biāo),珠海和廣州遠(yuǎn)超粵港澳大灣區(qū)其余9城。除去珠海和廣州,珠三角地區(qū)其余7個城市的高校在校生比例普遍偏低,表明這7個城市在高等教育水平方面有很大提升空間。
澳門的高校生占比排名第三。《高等教育制度》獲得澳門立法會一般性通過,大力開展“新辦課程評審”先導(dǎo)計劃,為高等教育評價制度的實施奠定基礎(chǔ),不斷促進(jìn)高等教育產(chǎn)業(yè),教學(xué),科研相結(jié)合。
數(shù)學(xué)模型預(yù)測
大灣區(qū)各城
可持續(xù)發(fā)展力
還值得一提的是昨日發(fā)布的粵港澳大灣區(qū)未來5年可持續(xù)發(fā)展預(yù)測體系,其預(yù)測數(shù)學(xué)模型的設(shè)計者是全球數(shù)學(xué)建模大賽一等獎的方亦茗。他當(dāng)時的得獎作品是為聯(lián)合國所設(shè)計的發(fā)展中國家可持續(xù)發(fā)展模型。此次針對粵港澳大灣區(qū)對模型進(jìn)行了針對性升級,并將其用在了粵港澳大灣區(qū)11個城市的可持續(xù)發(fā)展力的預(yù)測上。
對珠三角的四大政策建議
《指數(shù)報告》根據(jù)未來5年的可持續(xù)發(fā)展路徑規(guī)劃,對珠三角的發(fā)展給出政策建議:
1.攜手港澳共建粵港澳大灣區(qū)
珠三角地區(qū)在制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、科技創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)等方面發(fā)達(dá),港澳地區(qū)的優(yōu)勢在于高度成熟的金融、服務(wù)體系,以及經(jīng)濟(jì)要素流動的高度自由性和與國際接軌的法律體系。珠三角攜手港澳,將會成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。然而,粵港澳大灣區(qū)城市群建設(shè)比該地區(qū)以往合作更加復(fù)雜。因此,中央政府需設(shè)立統(tǒng)籌的協(xié)調(diào)機(jī)制,建立有效的區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制。
2.制定人口老齡化發(fā)展戰(zhàn)略
面對快速的人口老齡化,政府應(yīng)重視人口老齡化發(fā)展戰(zhàn)略的研究,引導(dǎo)社會力量積極參與和興辦老齡事業(yè),切實加大財政投入,使用財政杠桿有效整合全社會養(yǎng)老資源,推進(jìn)養(yǎng)老服務(wù)體系的建立和完善。
3.加強(qiáng)環(huán)境綜合整治
一方面,深化大氣污染防治;另一方面,強(qiáng)力推進(jìn)水環(huán)境綜合整治。同時,政府還應(yīng)嚴(yán)格環(huán)保監(jiān)管執(zhí)法,大力推行環(huán)境監(jiān)管網(wǎng)格化管理,對重點(diǎn)環(huán)境問題掛牌督辦,檢查排污企業(yè),對不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)實行限期整改和強(qiáng)制關(guān)停。
4.健全環(huán)境管理體制
各地政府應(yīng)遵循整體協(xié)調(diào)、區(qū)域協(xié)作、循序推進(jìn)的原則,推進(jìn)跨界環(huán)境治理、區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)與環(huán)境保護(hù),創(chuàng)新區(qū)域協(xié)同機(jī)制,搭建環(huán)境監(jiān)管一體化平臺。同時,各地政府應(yīng)大力推進(jìn)環(huán)保地方立法,明確環(huán)境管理部門職責(zé),設(shè)立專門環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法機(jī)構(gòu),分片區(qū)行使環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法職能,從而進(jìn)一步提升環(huán)境管理能力。
針對香港可持續(xù)發(fā)展,《指數(shù)報告》建議,要促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級,擺脫經(jīng)濟(jì)發(fā)展過度依賴金融和房地產(chǎn)行業(yè)的局面,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元化發(fā)展,在發(fā)展服務(wù)業(yè)的同時,建立新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),為經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展注入新活力。
同時,完善社會保障制度,積極推動“公屋”建設(shè),改善低收入群體的居住環(huán)境,增加低收入者的就業(yè)和工資,使社會各界都能分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成果。
此外,還要大力發(fā)展科技創(chuàng)新,在教育和研究開發(fā)等領(lǐng)域加大投資,大力發(fā)展科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè),在知識經(jīng)濟(jì)時代培育新的增長點(diǎn),以保持競爭力優(yōu)勢。最后,還應(yīng)增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)節(jié)約意識,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),積極發(fā)展高效率低能耗產(chǎn)業(yè),在生產(chǎn)過程中盡可能地降低單位產(chǎn)出的資源投入,保障經(jīng)濟(jì)與社會的協(xié)調(diào)與可持續(xù)發(fā)展。
針對澳門未來五年的可持續(xù)發(fā)展路徑規(guī)劃,《指數(shù)報告》給出如下建議:
首先,要推進(jìn)產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展,搭建中國與歐洲、葡語國家企業(yè)之間的投資貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)文化交流的平臺,大力發(fā)展會議展覽業(yè)、離岸服務(wù)業(yè)以及休閑旅游業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)。其次,應(yīng)加大教育資源投入,提升高等教育和職業(yè)教育的質(zhì)量與規(guī)模,根據(jù)產(chǎn)業(yè)多元化的長遠(yuǎn)規(guī)劃,科學(xué)調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)與課程設(shè)置,為澳門培養(yǎng)更高層次的人才。
同時,還要積極制定科技創(chuàng)新政策和人才引進(jìn)政策,系統(tǒng)謀劃創(chuàng)新驅(qū)動總體布局和路線圖,推動澳門科技創(chuàng)新發(fā)展。最后,還應(yīng)增強(qiáng)居民的資源節(jié)約意識,提高資源和能源的利用效率,推進(jìn)資源綜合利用,對高耗能企業(yè)采取節(jié)能減排措施,對節(jié)能減排目標(biāo)未完成的企業(yè),限期實施生產(chǎn)改造方案。
粵港澳大灣區(qū)發(fā)展要“頂天立地”
灣區(qū)建設(shè)要“頂天立地”,建設(shè)要落地?;浉郯拇鬄硡^(qū)是既成的城市群,城市內(nèi)的功能分工,空間布局以及優(yōu)勢都有互補(bǔ)。空間方面來講,廣州占核心城市地位,作為引領(lǐng)型的國際城市,廣州應(yīng)發(fā)揮雙向開放樞紐的角色,發(fā)展中要有高端要素,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中以高端服務(wù)業(yè)為主。在大灣區(qū)城市群的發(fā)展中,廣州作為樞紐城市的重要性還在于擁有四通八達(dá)的樞紐港、一帶一路國際航線,廣州與灣區(qū)城市的交流更加的便利。
在粵港澳大灣區(qū)9+2城市群的協(xié)調(diào)發(fā)展中,基礎(chǔ)設(shè)施是協(xié)同發(fā)展的根本。完善的基礎(chǔ)設(shè)施可以讓城市群之間的互聯(lián)互通更為便利,也降低交流成本,也是大灣區(qū)發(fā)展中最為亟待解決的問題。如舊金山灣區(qū)的發(fā)展中,以高速公路為主,使得灣區(qū)內(nèi)各種要素的流通更加便利,成本得以降低。除了基礎(chǔ)設(shè)施作為硬件之外,軟條件也必不可少。比如通關(guān)的便利化。用好數(shù)字技術(shù)之外,要推動關(guān)檢一體化,執(zhí)法互助、信息互通方面可以使得加速通關(guān)便利化。
可以認(rèn)為,粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展要“頂天立地”。所謂頂天就是要服務(wù)于國家戰(zhàn)略,作為開放的先行區(qū)加快形成全面合作新格局;此外,要符合國家創(chuàng)新體系的開源地。而所謂立地,就是滿足創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的需要,把當(dāng)前由工業(yè)經(jīng)濟(jì)向新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的道路有所體現(xiàn)。激發(fā)創(chuàng)業(yè)活力,把粵港澳大灣區(qū)打造成宜居宜業(yè)的城市群。灣區(qū)居民是否滿意,是一個區(qū)域發(fā)展是否成功的不變標(biāo)準(zhǔn)。(統(tǒng)籌:記者蔡冬慶 文/表:記者徐靜、童丹、蔡冬慶)
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