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　　新華社北京7月19日電 題：天宮二號大事記

　　新華社記者李國利

　　天宮二號是我國第一個(gè)真正意義上的太空實(shí)驗(yàn)室，采用實(shí)驗(yàn)艙和資源艙兩艙構(gòu)型，全長10.4米，最大直徑3.35米，太陽翼展寬約18.4米，重8.6噸，設(shè)計(jì)在軌壽命2年。天宮二號在天宮一號目標(biāo)飛行器備份產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，為滿足推進(jìn)劑補(bǔ)加驗(yàn)證試驗(yàn)需要，對推進(jìn)分系統(tǒng)進(jìn)行了適應(yīng)性改造；為滿足中期駐留需要，對載人宜居環(huán)境進(jìn)行了重大改善，具備支持2名航天員在軌工作、生活30天的能力。

　　2016年7月9日，天宮二號按流程完成了出廠前所有研制工作，經(jīng)鐵路運(yùn)輸安全運(yùn)抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場，開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作，標(biāo)志著天宮二號與神舟十一號載人飛行任務(wù)進(jìn)入實(shí)施階段。

　　2016年9月15日22時(shí)04分，長征二號F T2運(yùn)載火箭搭載天宮二號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。

　　2016年10月19日，神舟十一號載人飛船與天宮二號成功實(shí)現(xiàn)交會(huì)對接。6時(shí)32分，航天員景海鵬、陳冬先后進(jìn)駐天宮二號。

　　2016年10月23日7時(shí)31分，天宮二號成功釋放伴隨衛(wèi)星。天宮二號伴隨衛(wèi)星屬于新一代先進(jìn)微小衛(wèi)星，重約47kg，尺寸相當(dāng)于一臺(tái)打印機(jī)大小，具備高效軌道控制、靈活姿態(tài)指向、智能任務(wù)序列處理和天地測控通信高速數(shù)傳的能力。

　　2017年4月22日12時(shí)23分，天舟一號貨運(yùn)飛船與天宮二號順利完成自動(dòng)交會(huì)對接，這是天宮二號首次與貨運(yùn)飛船進(jìn)行交會(huì)對接。天舟一號是我國自主研制的首艘貨運(yùn)飛船，于4月20日晚在文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空。

　　2017年4月27日，天舟一號貨運(yùn)飛船與天宮二號成功完成首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)。這是我國實(shí)施的首次太空推進(jìn)劑補(bǔ)加試驗(yàn)，標(biāo)志著空間實(shí)驗(yàn)室飛行任務(wù)全部完成，中國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略第二步全面收官，空間站時(shí)代的大門向中國人豁然打開。

　　2017年6月15日，天舟一號貨運(yùn)飛船與天宮二號完成第二次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)。這次補(bǔ)加試驗(yàn)旨在鞏固首次補(bǔ)加試驗(yàn)取得的技術(shù)成果，主要完成了浮動(dòng)斷接器插合、管路檢漏、燃料貯箱補(bǔ)加、氧化劑貯箱補(bǔ)加、浮動(dòng)斷接器分離和狀態(tài)恢復(fù)等工作，整個(gè)過程歷時(shí)約2天。

　　2017年6月19日，天舟一號完成與天宮二號的繞飛和第二次交會(huì)對接試驗(yàn)。這次試驗(yàn)的順利完成，鞏固了航天器多方位空間交會(huì)技術(shù)，對于后續(xù)空間站工程建設(shè)具有重要意義。

　　2017年9月12日，天舟一號完成與天宮二號的自主快速交會(huì)對接試驗(yàn)。

　　2018年9月15日，天宮二號圓滿完成了在軌運(yùn)行2年的目標(biāo)，取得了階段性勝利。

　　2019年7月19日21時(shí)06分，天宮二號受控離軌并再入大氣層，少量殘骸落入南太平洋預(yù)定安全海域。標(biāo)志著中國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室階段全部任務(wù)圓滿完成。