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古巴空難確認(rèn)110人遇難 客機(jī)出租方安全記錄不佳
2018-05-21 07:21:37 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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  古巴政府19日確認(rèn),110名乘客和機(jī)組人員在18日客機(jī)墜毀事件中死亡。這是古巴近30年來(lái)最嚴(yán)重空難。

  按照一些飛行員和航空管理當(dāng)局的說(shuō)法,向古巴方面出租出事客機(jī)的墨西哥企業(yè)飛行安全和維護(hù)記錄有污點(diǎn)。

  5月19日,在古巴哈瓦那,遇難者家屬在哈瓦那法醫(yī)研究所外等待。古巴政府19日確認(rèn),18日發(fā)生的客機(jī)墜毀事件造成110人死亡,3名幸存者傷勢(shì)嚴(yán)重。 新華網(wǎng)發(fā) 華金·埃爾南德斯攝

  【近30年最慘重空難】

  這架波音—737型客機(jī)18日從古巴首都哈瓦那何塞·馬蒂國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛離地后不久墜毀。古巴運(yùn)輸部長(zhǎng)阿德?tīng)枴ひ了够鶢柖?9日在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),113名乘客和機(jī)組人員中,110人遇難。

  遇難乘客分別為99名古巴人、1名墨西哥和2名阿根廷游客、2名居住在古巴的外籍人;6名墨西哥機(jī)組人員遇難。

  3人在墜機(jī)中幸存,但是傷勢(shì)嚴(yán)重。

  這是古巴近30年來(lái)發(fā)生的最嚴(yán)重空難。1989年,一架蘇聯(lián)制造的伊爾—62M型客機(jī)在哈瓦那附近墜毀,126名乘客和機(jī)組人員全部遇難,地面14人死亡。

  古巴政府把19日和20日定為全國(guó)哀悼日,下半旗志哀。古巴國(guó)務(wù)委員會(huì)主席兼部長(zhǎng)會(huì)議主席米格爾·迪亞斯—卡內(nèi)爾19日到醫(yī)院探望3名幸存者,隨后到法醫(yī)研究所慰問(wèn)遇難者家屬。

  伊斯基爾多說(shuō),已經(jīng)找到失事客機(jī)上作為兩個(gè)“黑匣子”之一的駕駛艙語(yǔ)音記錄儀,記錄儀“狀態(tài)良好”。

  【出租方安全記錄不佳】

  這架客機(jī)由古巴航空公司從墨西哥環(huán)球航空公司租借,投入運(yùn)營(yíng)不足一個(gè)月,但是機(jī)齡將近40年。租借方式為“濕租”,意味著出租方提供客機(jī)、機(jī)組人員和維護(hù)服務(wù)。

  交通部長(zhǎng)伊斯基爾多說(shuō),由于長(zhǎng)期受美國(guó)經(jīng)濟(jì)制裁,古巴難以購(gòu)買(mǎi)和維護(hù)客機(jī),不得不從外國(guó)租借,出事客機(jī)由環(huán)球航空公司負(fù)責(zé)維護(hù)。

  空難初步調(diào)查結(jié)果尚未發(fā)布。一些目擊者說(shuō),客機(jī)墜地前發(fā)動(dòng)機(jī)著火。目擊者馬里諾·佩雷斯·阿爾瓦德羅說(shuō):“飛機(jī)著火、翻滾,然后栽了下去?!蹦繐粽吡_西奧·馬丁內(nèi)斯回憶道:“一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)著火,飛機(jī)落向地面?!?/p>

  環(huán)球航空公司規(guī)模不大,擁有3架波音—737客機(jī),包括這架失事客機(jī)。

  美聯(lián)社報(bào)道,這架客機(jī)曾因機(jī)組人員違反安全規(guī)程遭圭亞那民航部門(mén)禁飛。圭亞那民航局局長(zhǎng)埃格伯特·菲爾德說(shuō),租借給古巴航空公司前,這架客機(jī)由另一家空運(yùn)商租用,執(zhí)飛圭亞那至古巴航線。圭亞那對(duì)古巴公民免簽證。由于國(guó)內(nèi)物資匱乏,古巴旅客通常采購(gòu)大量貨物從圭亞那帶回國(guó)。去年一次檢查中,圭亞那民航部門(mén)發(fā)現(xiàn)這架客機(jī)在圭亞那起飛前裝運(yùn)行李超重,甚至客機(jī)廁所里都裝有行李,威脅飛行安全。

  菲爾德和圭亞那基礎(chǔ)設(shè)施部長(zhǎng)戴維·帕特森從飛機(jī)尾翼標(biāo)注的編號(hào)確認(rèn),失事客機(jī)與當(dāng)時(shí)執(zhí)飛圭亞那至古巴航線的客機(jī)是同一架。不過(guò),他們不清楚機(jī)組是否相同。

  古巴航空公司前飛行員奧維迪奧·馬丁內(nèi)斯·洛佩斯在社交網(wǎng)站“臉書(shū)”留言,說(shuō)古巴航空從環(huán)球航空租用的一架客機(jī)數(shù)年前在一次飛行途中一度從地面雷達(dá)上消失,引發(fā)古巴航空安全部門(mén)緊急響應(yīng)??蜋C(jī)機(jī)長(zhǎng)和副駕駛最終因“嚴(yán)重技術(shù)知識(shí)問(wèn)題”被古方勒令停飛;古巴航空安全部門(mén)正式建議古巴航空公司停止從環(huán)球航空租用客機(jī)和機(jī)組,但航空運(yùn)營(yíng)商未予采納。

  洛佩斯說(shuō),許多客艙服務(wù)員和保安員拒絕在環(huán)球航空客機(jī)上工作。

  墨西哥《千年報(bào)》19日援引環(huán)球航空原雇員馬爾科·奧雷利奧·埃爾南德斯的話報(bào)道,環(huán)球航空對(duì)客機(jī)維護(hù)不足。這名飛行員說(shuō):“我在這家企業(yè)經(jīng)歷多次事件,包括發(fā)動(dòng)機(jī)失靈和電氣系統(tǒng)故障?!?/p>

  墨西哥當(dāng)局說(shuō),環(huán)球航空通過(guò)了2017年11月客機(jī)維護(hù)資質(zhì)審核。(惠曉霜)(新華社專特稿)

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古巴航空公司一架波音737客機(jī)在哈瓦那何塞·馬蒂國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛后墜毀

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