6月底以來,多家媒體援引美國(guó)官員的話稱,特朗普政府正推動(dòng)要求各國(guó)在今年11月4日前停止從伊朗進(jìn)口原油。到7月16日,美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)努欽表示,美國(guó)考慮豁免一些國(guó)家進(jìn)口伊朗石油,以避免對(duì)全球原油市場(chǎng)造成破壞。
從華盛頓方面釋放的這些信號(hào)可以看出,一方面,美國(guó)拋棄伊核協(xié)議、對(duì)伊朗原油出口不遺余力地封停,不僅僅是對(duì)伊朗實(shí)行全方位經(jīng)濟(jì)脅迫,還劍有所指;但另一方面,伊朗石油對(duì)國(guó)際原油市場(chǎng)十分重要,美國(guó)能否達(dá)成目的,還要打一個(gè)大大的問號(hào)。
伊朗石油資源豐富。英國(guó)石油(BP)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,2017年伊朗已探明石油儲(chǔ)量215.9億噸,占全球石油總儲(chǔ)量的9.3%,位居中東第二、全球第四。同年,伊朗每天生產(chǎn)石油498.2萬桶,占全球石油總產(chǎn)量的比例為5.4%,排名中東第二、全球第四。作為歐佩克第三大石油出口國(guó)的伊朗,石油是其經(jīng)濟(jì)的重要支柱。據(jù)歐佩克數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年伊朗平均每日對(duì)外出口原油380.2萬桶,其中約56.0%的原油出口至亞太市場(chǎng),26%的原油出口至歐洲,出口至北美的約占15.7%。
有報(bào)道稱,隨著美國(guó)對(duì)伊“禁油令”的頒布,一些盟國(guó)迫于“盟主令”,開始有所響應(yīng)。歐洲一些石油企業(yè)已開始暫停從伊朗購(gòu)買石油;日、韓等方面正積極與美國(guó)就此事件進(jìn)行磋商;作為伊朗第三大石油進(jìn)口國(guó)的印度盡管尚無正式回應(yīng),但有消息稱,印度一些煉油廠已著手尋找替代油源。此外,一些銀行業(yè)表示不愿與伊朗開展業(yè)務(wù)。隨著事態(tài)進(jìn)一步發(fā)酵,伊朗石油出口遭受了不可避免的損失。數(shù)據(jù)顯示,伊朗5月份的石油日均出口量約為270萬桶,而6月份則已降至220萬桶。
在伊朗原油出口遇挫、國(guó)際原油需求旺盛的當(dāng)口,低成本的美國(guó)原油便進(jìn)入了原油需求國(guó)的視野。對(duì)印度來說,其長(zhǎng)期的、主要的原油進(jìn)口來源地便是伊拉克、沙特阿拉伯、伊朗以及中南美洲等地。如今,伊朗被美國(guó)制裁,印度只能尋找其他石油出口國(guó)來代替。與此同時(shí),美國(guó)也順勢(shì)而上,成為印度的主要原油供應(yīng)商之一。據(jù)美國(guó)能源信息署數(shù)據(jù)顯示,今年4月,美國(guó)平均每天對(duì)外出口原油約176萬桶。今年6月,美國(guó)平均每天向印度出口22.8萬桶原油,而去年9月最高紀(jì)錄才9.8萬桶/日。截至今年7月,美國(guó)共向印度出口原油超過1500萬桶,是2017年全年總出口量的近2倍。有印度煉油商相關(guān)人士表示:“印度正討論通過短期協(xié)議的方式購(gòu)買3至4批美國(guó)原油,若中國(guó)削減美國(guó)的原油進(jìn)口,印度從美國(guó)進(jìn)口原油的數(shù)量還將進(jìn)一步增加。”不難看出,提升美在全球原油市場(chǎng)中的滲透力,是美對(duì)伊朗原油進(jìn)行封停的附加產(chǎn)品。
盡管美國(guó)通過此方式能為其贏得一定的原油出口市場(chǎng),但是,美國(guó)是否能成功讓伊朗原油出口數(shù)量“歸零”,這值得懷疑。首先,中、俄、英、法、德等聯(lián)合抵制,將繼續(xù)堅(jiān)定地落實(shí)與伊朗的原油合作。其次,美國(guó)難以在短期內(nèi)聯(lián)手中東盟友、甚至俄羅斯等產(chǎn)油大國(guó),填補(bǔ)擠走伊朗份額后的原油產(chǎn)量,從而彌補(bǔ)全球原油市場(chǎng)的供需平衡。第三,“被制裁”經(jīng)驗(yàn)豐富的伊朗,并沒有美國(guó)想象得那么不堪一擊。近日,伊朗總統(tǒng)魯哈尼發(fā)表電視講話,對(duì)伊朗政府財(cái)政收入和抵抗力表示了充分的信心。第四,當(dāng)前國(guó)際油價(jià)節(jié)節(jié)攀升,若原油買家停止購(gòu)買伊朗原油,美或許將“自食其果”。這取決于美國(guó)在接下來的日子里如何協(xié)調(diào)、平衡好與多個(gè)盟國(guó)、非盟國(guó)的關(guān)系。
?。◤埻ユ?作者系上海交通大學(xué)國(guó)際能源問題研究中心助理研究員)
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