新華社萬(wàn)象2月10日電 通訊:中老鐵路工地的忙碌中國(guó)年
新華社記者 章建華 梁超 金威
“中國(guó)老撾鐵路是‘一帶一路’重點(diǎn)工程,土建工程今年進(jìn)入決戰(zhàn)決勝關(guān)鍵時(shí)期,春節(jié)正逢老撾旱季,是推進(jìn)鐵路建設(shè)的絕佳時(shí)期,許多工地春節(jié)比平時(shí)還忙,工地上的春節(jié)也紅紅火火?!敝欣翔F路項(xiàng)目聯(lián)合黨工委書記肖乾文告訴新華社記者。
肖乾文說(shuō),2019年,負(fù)責(zé)中老鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)的老中鐵路有限公司,將繼續(xù)高質(zhì)量、高水平推進(jìn)中老鐵路建設(shè),圓滿完成兩黨兩國(guó)賦予的重大政治任務(wù)。
中老鐵路起于老中邊境口岸磨丁,南到老撾首都萬(wàn)象,長(zhǎng)400余公里,全線采用中國(guó)管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),2016年12月全線開工,計(jì)劃2021年12月建成通車。由中老兩國(guó)合資的老中鐵路有限公司負(fù)責(zé)全線建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理,中國(guó)中鐵、中國(guó)電建等企業(yè)參與建設(shè)。
中老鐵路北端靠近老中邊境,臨近春節(jié),這里的工地依舊忙碌。
在中鐵五局中老鐵路一標(biāo)項(xiàng)目部和中鐵國(guó)際集團(tuán)二標(biāo)孟賽車站營(yíng)地,中國(guó)、老撾員工一起裝飾營(yíng)地,他們掛起紅燈籠,貼起春聯(lián),營(yíng)地里一片節(jié)日喜慶氛圍。
中國(guó)員工通過(guò)微信視頻連線讓家人看他們親手布置好的營(yíng)地,老撾員工不停地拍照片和視頻發(fā)給自己的親友,讓他們也能感受到中國(guó)春節(jié)的氛圍,分享中國(guó)年的喜悅。
中老鐵路中段經(jīng)過(guò)大片人煙稀少的“無(wú)人區(qū)”,中鐵八局中老鐵路三標(biāo)二分部施工段線路約18公里,都在“無(wú)人區(qū)”。項(xiàng)目書記吳志賓說(shuō):“我們克服了不少困難,但現(xiàn)在還不是放松的時(shí)候,我已經(jīng)在項(xiàng)目工地過(guò)了兩個(gè)春節(jié)了,今年這個(gè)年我還在這兒過(guò),老撾同事幫我們掛燈籠,他們都喜歡春節(jié)張燈結(jié)彩的喜慶氛圍?!?/p>
看著中老員工共慶春節(jié)的情景,項(xiàng)目經(jīng)理袁榮說(shuō):“雖說(shuō)我們身在異國(guó),但還是有一種熟悉的氣氛,那就是團(tuán)結(jié)喜慶,這就是年味?!?/p>
中鐵八局中老鐵路三標(biāo)孟村二號(hào)隧道施工難度大,今年春節(jié)正是施工緊要階段,不少工人留在工地過(guò)年。
剛從隧道工地下來(lái)的工人胡紅兵,拿出手機(jī)同家人視頻通話。他說(shuō),無(wú)論工作多苦多累,聽到父母的叮囑、妻子的關(guān)切、孩子的歡笑,工作的疲憊都消失了,心里滿是溫暖。
彝族工人阿洛格布來(lái)自四川大涼山。他說(shuō):“來(lái)老撾后,我深切感受到老撾人民對(duì)鐵路的渴望。我今年春節(jié)不回家,我們爭(zhēng)取早日打通隧道,讓老撾人民早日坐上火車?!?/p>
中鐵二局工程師梁鏡宇說(shuō):“今年是我在國(guó)內(nèi)外工地上值守的第10個(gè)春節(jié),鐵路順利完工,就能讓更多的人更快地回家?!?/p>
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