F-22指挥无人机完成实战测试，歼-20与GJ-11编队画面首度公开，这场围绕"忠诚僚机"的军备竞赛已经拉开序幕。
最新测试显示，美军F-22飞行员通过平板电脑就能实时指挥MQ-20无人机执行任务，这标志着载人战机与无人机协同作战（MUM-T）迈出关键一步。与此同时，解放军也亮出歼-20与隐形无人机GJ-11的编队视频，双方都在加速布局下一代空战体系。
这场技术竞赛的核心逻辑很清晰：用相对廉价的无人机去消耗对方昂贵的防空系统。美军计划采购150架CCA无人机，就是要用"可消耗"的无人机群去撕开中国的区域拒止防线。而中国的GJ-11作为隐身先锋，配合歼-16D的电磁压制，同样在构建自己的穿透打击能力。
美军的三层作战体系设计相当精妙：内部用无人机消耗，中间用F-22远程打击，外部由航母和轰炸机提供支援。这种设计本质上是在用体系对抗体系，不再单纯依赖某款明星战机。但问题在于，F-22生产线早已关闭，仅有的187架还要承担如此重任，确实捉襟见肘。
相比之下，中国歼-20且仍在增产，数量优势正在显现。不过美军正在全力推进F-35的MUM-T集成，并加速研发第六代战机F-47，试图通过技术代差来弥补数量劣势。
值得关注的是，双方都在赌一个未来：谁能率先实现大规模、低成本的无人机协同作战，谁就能掌握太平洋战场的主动权。美军寄望于通过盟友基地网络扩大作战半径，中国则在探索无人机集群技术和饱和攻击战术。
第六代战斗机的标准之争更是暗藏玄机。可选载人、控制无人机、高超音速武器这些能力，将重新定义未来空战。虽然中国歼-36原型机据称已试飞，但其是否具备真正的六代机能力仍需观察。
这场竞赛不仅是技术比拼，更是作战理念的革新。当战机飞行员变成无人机指挥员，当空战从单机对抗变为体系博弈，传统的作战模式正在被颠覆。关键在于，谁能更快地将新技术转化为实战能力，谁能更有效地将无人机融入现有作战体系。
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