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交通大國如何邁向交通強國?——全國交通運輸工作會議聚焦交通強國建設
2017-12-26 13:54:18 來源: 新華網(wǎng)
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??? 12月25日,為期兩天的2018年全國交通運輸工作會議在交通運輸部黨校開幕。新華網(wǎng)記者 雷東瑞 攝

  新華網(wǎng)北京12月26日電(記者 雷東瑞)高速鐵路里程突破2.2萬公里,高速公路里程突破13萬公里,內(nèi)河航道通航里程達12.71萬公里……經(jīng)過改革開放近40年的接續(xù)努力,我國已經(jīng)成為名副其實的交通大國。

  黨的十九大明確提出建設交通強國的宏偉目標,吹響了交通強國建設的號角,為未來一段時間的交通建設奠定了總的基調(diào)。

  那么,達到什么樣的水平才算交通強國?交通強國又該如何建設呢?針對這些問題,2018年全國交通運輸工作會議集思廣益,明確了未來幾年我國交通運輸行業(yè)發(fā)展的主要方向。

  西成高鐵由西安北站駛出的列車經(jīng)過西成高鐵跨西寶高鐵特大橋(12月6日攝)。新華社記者 劉瀟 攝

  構筑交通強國建設的“四梁八柱”

  2018年是貫徹黨的十九大精神的開局之年,是改革開放40周年,是決勝全面建成小康社會、實施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關鍵一年。12月25日,為期兩天的2018年全國交通運輸工作會議在交通運輸部黨校開幕,更加凸顯此次會議為中國交通行業(yè)未來發(fā)展謀篇布局的引領作用。

  新戰(zhàn)略需要新思路。據(jù)了解,今年的會期比往年增加了半天時間,安排與會代表深入討論《交通強國建設綱要(框架)》及《交通運輸服務決勝全面建成小康社會開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程行動計劃(2018—2020年)》兩份重要文件。

  交通運輸部黨組書記楊傳堂說,按照世界領先、人民滿意、有效支撐我國社會主義現(xiàn)代化建設的要求,建設具有世界眼光、中國特色的交通強國,走出一條有中國特色的交通強國之路。

  交通運輸部部長李小鵬也表示,建設交通強國,一要自身強,綜合實力世界領先;二要強國家,有效支撐民富國強。

  千里之行,始于足下。今年作為交通強國建設的起步之年,李小鵬表示,要做好深化交通運輸供給側結構性改革、打好交通扶貧脫貧攻堅戰(zhàn)、加快建設創(chuàng)新型交通運輸行業(yè)等12項重點工作,為建設交通強國打下堅實的基礎。

  河北省懷來縣境內(nèi)的新建京張高鐵跨大秦鐵路線土木特大橋連續(xù)梁在轉體中(9月17日攝)。新華社記者 楊世堯 攝

  緊緊抓住高質(zhì)量發(fā)展這個關鍵

  中央經(jīng)濟工作會議指出,推動高質(zhì)量發(fā)展是當前和今后一個時期確定發(fā)展思路、制定經(jīng)濟政策、實施宏觀調(diào)控的根本要求。而交通強國作為社會主義現(xiàn)代化強國的重要組成部分,也必須緊緊圍繞抓住高質(zhì)量發(fā)展這個關鍵。

  經(jīng)過近年來快速發(fā)展,我國交通運輸硬件設施,特別是高鐵、大型超大型船舶、高速公路、大型橋梁和隧道、城市軌道交通等許多領域技術水平,已經(jīng)進入世界先進之列。但是,總體而言,仍存在不充分不平衡的突出問題。

  為此,李小鵬提出,建設交通強國,必須緊緊抓住高質(zhì)量發(fā)展這個關鍵,從推動交通運輸發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革;著力服務人民、服務大局、服務基層;著力建設人民滿意交通;著力建設現(xiàn)代化交通等四大方面著力。

  未來三年是決勝全面建成小康社會的關鍵三年,也是為后續(xù)30年發(fā)展奠定基礎的三年。李小鵬表示,今后三年,交通運輸部將重點聚焦交通精準扶貧脫貧、綜合交通基礎設施聯(lián)網(wǎng)提升、運輸服務升級、推進綠色發(fā)展、強化安全發(fā)展等五大方面,確保全面完成“十三五”規(guī)劃確定的目標任務,為如期全面建成小康社會提供有力支撐。

  中鐵十四局集團的工人在魯南高鐵山東臨沂段施工(11月2日攝)。新華社記者 邢廣利 攝

  分兩步實現(xiàn)交通強國戰(zhàn)略目標

  會議指出,我國將分兩步走實現(xiàn)交通強國戰(zhàn)略目標:從2020年到2035年,奮斗15年,基本建成交通強國,進入世界交通強國行列。從2035年到本世紀中葉,奮斗15年,全面建成交通強國,進入世界交通強國前列。

  李小鵬認為,建設交通強國,必須緊緊圍繞建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的要求,著力構建與交通強國相適應的框架體系。具體包括,構建綜合交通基礎設施網(wǎng)絡、運輸裝備、運輸服務、創(chuàng)新發(fā)展、現(xiàn)代治理、開放合作、安全發(fā)展、運輸支撐保障等八大體系。

  “基礎設施網(wǎng)絡體系是交通強國建設的重要基礎。要統(tǒng)籌推進鐵路、公路、水運、航空、郵政、物流等基礎設施網(wǎng)絡建設,全面建成布局完善、互聯(lián)互通、綠色智能、耐久可靠的綜合交通基礎設施網(wǎng)絡體系?!崩钚※i說。

  交通運輸是興國之器、強國之基?,F(xiàn)如今,交通強國的美好藍圖已經(jīng)繪就。站在交通大國的新起點上,中國正奮力向建設交通強國邁進。

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【糾錯】 責任編輯: 李志強
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